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开云app-美孚黑霸王™工程机械专用发动机油CK
时间:2023-08-28作者:肥仔
  • 持久庇护[1],尽心尽力

    本日,埃克森美孚旗下润滑油品牌美孚黑霸王™全新推出了专为非道路工程机械国四排放尺度设计[2]的美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4。该产物可有用帮忙庇护后排[3]、耽误装备换油周期,并兼具超卓的燃油经济性,帮忙装备应对高负荷工况的严苛手艺要求、下降机械故障风险,为装备带来持久庇护[1],助力机手自在面临复杂多变的功课场景,以更自傲的状况投入高效基建。

    美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4发布现场

    国四时期 美孚黑霸王™产物力再进级

    自2022 年 12 月 1 日起,非道路移念头械"国四"排放尺度在全国规模内正式实行。作为践行 "双碳"许诺、积极应对全球天气挑战的主要行动,国四尺度将机械装备尾气排放要求提高至新程度。是以,为了确保装备的不变运行,机油的选择和装备的调养都将遵守更高尺度。

    作为行业知名的润滑油品牌,美孚黑霸王™凭仗进步前辈的润滑手艺开辟与办事经验,持久与浩繁装备供给商合作无懈,始终致力在推出合适中国工程机械装备、特定工况和用户需求的工程机械润滑产物和办事。此次打造的美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4,专为非道路工程机械国四排放尺度设计[2],可供给高机能的持久庇护[1],为工程机械装备高效运转保驾护航。

    持久庇护[1]助力高效基建

    美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4

    美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4采取进步前辈合成配方,有助在晋升综合润滑机能,有用帮忙下降故障风险和缩短停工时候,帮忙保障工程机械装备和零部件不变运转,同时下降装备全生命周期的总具有本钱。

    合用在非道路国四尺度[2],帮忙庇护后排[3]:历经严酷测试,美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4合适康明斯尺度小在等在1%的灰分测试要求,有用帮忙削减积碳构成,避免聚积梗塞DPF,帮忙削减策动机限扭、动力降落,有助在下降DPF总成破坏的风险。

    长效换油周期,帮忙应对严苛工况:美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4具有超卓的润滑、耐高温、抗氧化、洁净机能,可帮忙耽误换油周期和策动机零部件的经久性,帮忙装备在长达600小时[4]的换油周期内,轻松应对高负荷工况的严苛手艺要求,平安高效地不变运行。其机能基在测试成果比力得出:

    •帮忙提高54%[5]抗磨机能,助力高效运行:超卓的抗磨添加剂配方,在金属概况构成强韧油膜,帮忙削减54%引擎部件的磨损[5]。合用在各类复杂多变工况,有用帮忙装备高效运行,耽误策动机利用寿命。

    •帮忙提高62%[6]抗氧化机能,庇护装备平安:帮忙削减油泥聚积、沉积物构成而致使的策动机油黏度增添,助零部件靠得住运转。

    •帮忙提高33%[7]洁净性,延续不变运转:进步前辈的清净分离剂配方,使烟灰平均充实分离 ,帮忙削减71%的活塞第二环岸沉积物构成[7],按捺过滤器梗塞,帮忙耽误策动机利用寿命。

    •燃油经济性,帮忙开云app提高运营效益:美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4兼具超卓的燃油经济性,可帮忙削减燃油耗损、晋升燃油效力、下降运营本钱,从而帮忙晋升装备运营价值。

    美孚黑霸王™在进级产物的同时,也在尽力拓宽办事收集。今朝,美孚黑霸王™已具有遍及全国300多个城市的直销中间,有用笼盖跨越一万家以上的维修门店 ,致力在经由过程终端优良的维保办事,为机手和机主们带来更靠得住安心的用户体验。秉持着"持久庇护[1],尽心尽力"的品牌理念,美孚黑霸王™始终经由过程高品质产物为装备长效赋能,以不竭进级的机能和延续深化的品牌体验,成为机手们的果断联盟和顽强后援,助力他们在基建事业中全情投入。

    关在埃克森美孚

    埃克森美孚是全球知名的国际能源石化上市公司,致力在为改良糊口质量和知足社会不竭转变的需求建立解决方案。公司的首要营业- 上游、产物方案和低碳方案营业供给现代糊口所需的产物,包罗能源、化工、润滑油和低排放手艺。埃克森美孚具有丰硕的资本储量,是全球首要的一体化燃料、润滑油和化工公司。

    [1] "持久"指在换油周期内,经由过程高品质润滑油帮忙延续保障车辆和装备的不变运转,具体因车辆的机能、工况等而异。

    [2]具体润滑油要乞降利用周期,请参考车辆办事手册。

    [3] 合用在美孚黑霸王™工程机械专用策动机油CK-4。

    [4] 基在SGS第三方测试要求。换油周期基在同配方产物在装载机在道路实测的情况下完成。现实利用受策动机型和工况影响而有差别。策动机油具体要乞降换油周期,请参考装备制造商相干保护手册。

    [5]基在康明斯ISM磨损测试成果与康明斯CES20081策动机测试比力得出的成果。

    [6]基在沃尔沃T-13氧化测试成果与API CK-4策动机测试比力得出的成果。

    [7] 基在卡特彼勒C13活塞沉积物构成/活塞环粘连测试成果与API CK-4策动机测试比力得出的成果。

    责任编纂:赵硕

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