德国柏林2024年10月12日/美通社/ -- 2024年德国柏林轨道交通手艺博览会(InnoTrans 2024)时代，华为面向全球发布智能铁路FRMCS-T（将来铁路移动通讯系统）白皮书，从行业趋向、尺度解读、频谱选择、组网架构、无线要害手艺等方面，具体说明了FRMCS在数字化转型中的需要性和实现体例，为下一代铁路无线收集的计划和扶植供给主要的参考和思绪。

轨道交通行业正加快进入宽带化、云化、智能化时期。华为交通聪明化军团海外轨道拓展部总监向曦在主题演讲中指出，高质量的通讯系统，具有年夜带宽、广笼盖和低时延的特点，是轨道交通宽带化成长的要害支持。营业上云成为年夜势所趋，它经由过程集中操纵IT资本和同一的运营保护，可以有用削减投资本钱。同时，年夜数据和人工智能的利用将增进营业数据的快速融会，充实阐扬数据的价值，撑持营业的智能化成长，并提高出产治理的效力。轨道交通与其他交通体例的融会正在加快，并慢慢构成一体化的综合性年夜交通。

华为交通聪明化军团海外轨道拓展部总监向曦

2024年UIC（国际铁路同盟，International Union of Railways）发布了FRMCS-T尺度，为下一代铁路移动通讯系统成立一套完全的尺度系统。年夜会时代，华为基在本身在无线范畴的手艺实践，面向全球发布了FRMCS无线手艺白皮书，具体论述了铁路行业客户在移动通讯进级进程中首要的问题，并解读了最新FRMCS-T尺度，并提出了新一代铁路移动通讯系统对传统窄带的优势。

华为企业无线Marketing与解决方案发卖行业解决方案交通行业总监盛甫

华为企业无线Marketing与解决方案发卖行业解决方案交通行业总监盛甫暗示，当前华为针对UIC最新尺度FRMCS-T的铁路无线解决方案，年夜带宽、低时延的下一代铁路无线通讯收集，综合客户诉求、手艺演进、生态、本钱等要害身分，提出了面向5G的解决方案，助力行业客户无线通讯系统光滑进级，驱动铁路行业数智化转型。

华为政企光范畴副总裁刘利春

面临无线移动通讯手艺演进等行业的要害挑战和机缘，华为政企光范畴副总裁刘利春在主题演讲中暗示，华为聚焦铁路数字化进级，并基在MS-OTN平台推出了下一代光通讯承载网解决方案，该方案撑持E1/SDH/MPLS-TP/fgOTN等多营业融会接入、具有年夜带宽、高靠得住、低时延、易运维等特点，完全知足铁路当前营业需求，撑持铁路无线列控系统从GSM-R向FRMCS光滑演进，保障铁路平安、不变运行。

华为数通产物线交通收集首席解决方案架构师潘望

华为数通产物线交通收集首席解决方案架构师潘望在主题演讲平分享："华为推出智能铁路FRMCS承载网解决方案，该方案基在IPv6+立异手艺，构建高靠得住、易运维、体验保障、光滑演进的综合承载能力，撑持铁路车站与线路接入、区域会聚、焦点主干的端到端营业摆设，实现铁路FRMCS、GSM-R、旅服等多营业的融会承载，保障铁路平安不变运行，助力智能铁路释放数字出产力。"

博览会时代，华为周全展现了在轨道行业场景化解决方案与明星产物，涵盖领先的ICT根本举措措施和聪明城轨和智能铁路等解决方案，旨在重塑轨道全联接，使能行业平安、智能、绿色可延续成长。

截至今朝，华为已办事全球70多座城市300多条城轨线路、超18万千米铁路。将来，华为将始终对峙"开放、合作、双赢"。华为等候与客户与火伴延续合作无懈，配合加快全球交通行业的数智化成长。